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Selon le gouvernement, « les femmes ont environ trois fois moins de risque d’être tuées et deux fois moins d’être blessées dans un accident de la route que les hommes ». Car si les conductrices ont plus d’accidents, elles provoquent aussi moins de dégâts et coûtent donc moins cher à leur assureur. C’est la raison pour laquelle leurs cotisations sont aujourd’hui moins élevées que celles des hommes (jusqu’à -45 %).
Les compagnies d’assurance établissent en effet leur grille tarifaire en fonction de ce risque. « Les assureurs usent avec modération du critère du sexe pour fixer le montant des cotisations ou gérer leurs contrats. Lorsqu'ils le font, ce n'est pas pour pénaliser les femmes mais pour tarifer leurs produits au juste prix, selon un critère objectif facile à comprendre, et dans un sens tantôt favorable aux hommes et tantôt favorable aux femmes », explique le Groupement des entreprises mutuelles d'assurance (GEMA).
Mais les choses vont changer à partir du 21 décembre 2012 : la Cour de justice européenne a décidé de mettre fin à ce qu’elle appelle une « discrimination tarifaire », au nom de l’égalité des sexes…
Hausse pour les femmes, baisse pour les hommes
Selon le cabinet de conseil Oxera, l’arrêt de cette pratique se traduira par une augmentation des primes d’assurance pour les femmes : une jeune conductrice de 20 ans disposant d’un contrat au tiers paierait ainsi 9 % de plus (nos compatriotes féminines s’en tireront normalement mieux que les Allemandes et les Espagnoles, pour qui la hausse seraient respectivement de 10 % et de 18 %), tandis qu’un homme du même âge débourserait 7 % de moins.
Et l’assurance automobile n’est pas la seule concernée : celle des personnes devra aussi être harmonisée. Or actuellement, celle-ci prend en compte la différence d’espérance de vie. Les femmes pourraient donc bientôt payer leurs primes d’assurance-vie, par exemple, 30 % plus cher.
Hausse globale
Oxera précise par ailleurs que cette modification des grilles tarifaires représentera une charge financière pour les assureurs. En d’autres termes, tous les contrats devraient augmenter, et pour tout le monde…
