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Lorsque l’on possède un bateau à moteur ou un voilier, il faut savoir qu’il n’est pas obligatoire de souscrire une assurance spécifique : la garantie multirisques habitation couvre en effet la responsabilité de l’assuré. Cela dit, sur l’océan, on n’est pas à l’abri d’une tempête, d’un naufrage, ou encore d’un incendie, ce qui pourrait alors coûter une véritable fortune. Aussi, il est vivement conseillé de naviguer avec une assurance plaisance.

La garantie responsabilité civile comprise dans une assurance habitation suffit pour mettre un bateau à l’eau. Mais pas n’importe lequel : certains contrats comportent en effet des restrictions, comme la longueur de l’embarcation (généralement, prise en charge jusqu’à 7 mètres) ou la puissance du moteur. Il faut donc être vigilant avant de prendre la mer… D’autre part, puisqu’il est question de vigilance, n’oubliez pas que la navigation est un exercice risqué, où l’imprévu tient une grande place. Enfin, sachez que certains pays exigent plus qu’une multirisques habitation pour évoluer dans leurs eaux. Ainsi, voilà trois raisons de contracter une assurance plaisance, histoire de naviguer serein, de disposer d’une couverture pour indemniser les éventuels victimes, et de voir les dommages subis par votre navire pris en charge.

Quelles garanties ?

Avec une assurance plaisance, vous serez d’abord dédommagé en cas de pertes et avaries : cette garantie couvre en effet les frais de réparation sur un bateau à la suite d’un accident (comme la collision avec une autre embarcation), ou permet un remboursement total en cas de naufrage, d’échouement, d’abordage, d’incendie, d’explosion, voire de vol. Les dépenses relatives à l’assistance ou au sauvetage sont également couvertes.

L’assurance plaisance prend par ailleurs en charge les accidents corporels (causés à autrui, ou concernant les personnes à bord, selon les contrats), et joue en cas de prêt du bateau à une tierce personne.

Quelles options ?

Pour être encore mieux assuré, il existe des options. Il est par exemple possible d’être couvert en cas de vols d’accessoires, d’équipements, ou d’effets personnels présents sur le bateau. Ou de garantir les frais de sauvetage du navire (frais de retirement). Voire de souscrire à une assistance rapatriement.

Quels prix ?

Les tarifs varient énormément d’un assureur à l’autre. Ils dépendent également de la taille, de la valeur et de l’âge du bateau, ou encore de la zone de navigation. Ainsi, pour un voilier, la fourchette va de 300 à plus de 1200 euros. Pour un bateau à moteur, comptez entre 500 et 600 euros.

Bon à savoir : Etant donné que rares sont ceux qui naviguent toute l’année, certains assureurs mettent à disposition des contrats couvrant seulement une saison, voire 6 mois…